夏天天氣炎熱，有一些地域地表溫度可高達(dá)40攝氏度，山東裝載機(jī)作為常用的工程機(jī)械，由于受環(huán)境溫度的影響，會(huì)給小型裝載機(jī)的使用帶來(lái)許多困難，比如發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)，機(jī)油粘度下降，潤(rùn)滑下降，從而造成動(dòng)力下降，而且還有其它的零部件在高溫時(shí)，也需要多加注意。那么夏季高溫工作，那么在夏季高溫小型裝載機(jī)需要注意哪些事項(xiàng)呢。

一、檢查小型裝載機(jī)電路和油管，裝載機(jī)在夏天使用溫度較高，內(nèi)部電路的橡膠皮老化加快，為防止電路短路自燃問(wèn)題。因此要提升線路的檢查頻率，油管也是重點(diǎn)檢查項(xiàng)目之一，檢查油管表皮是否開(kāi)裂，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即拆換。

二、清理冷卻系統(tǒng)：定期清理冷卻系統(tǒng)，以提升散熱效率，保持冷卻系統(tǒng)暢通和加快冷卻水的循環(huán)往復(fù)。

三、檢查水泵風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶，皮帶屬于易損件，隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng)，皮帶會(huì)產(chǎn)生疲勞、變形，如果發(fā)生斷裂，水泵風(fēng)扇將無(wú)法運(yùn)行，大大降低冷卻效果。所以皮帶需要定期檢查和更換，更換時(shí)要選擇和之前一樣的型號(hào)，安裝好以后調(diào)節(jié)松緊度。

四、小型裝載機(jī)水箱：冷卻系統(tǒng)中冷卻液很少或不夠，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)熱的危險(xiǎn)。要是冷卻液不夠，無(wú)法開(kāi)展有效冷卻，短期內(nèi)的過(guò)熱都會(huì)造成潤(rùn)滑失效、磨損加劇甚至出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重事故。也要檢查與水箱連接的橡膠管，有破裂和漏水現(xiàn)象，要立即拆換。

五、剎車系統(tǒng)：小型裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的工作，再加上夏季高溫，容易造成剎車盤(pán)溫度過(guò)高，影響制動(dòng)效果，在天氣溫度高的實(shí)際，應(yīng)該降低工作時(shí)間，如果在工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)剎車效果降低時(shí)，應(yīng)立即停車降溫。

六、輪胎氣壓：夏季高溫輪胎氣壓容易升高，如果胎壓過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，待胎壓下降后再繼續(xù)工作。禁止用冷水澆輪胎的方式來(lái)降溫。

七、經(jīng)常注意水溫表，達(dá)到90攝氏度以上時(shí)需要先停止工作，可就近找個(gè)陰涼的地方怠速降溫，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)先不要熄火，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而造成拉缸等事故。

夏季遭遇大雨過(guò)后，要及時(shí)清理，尤其是回轉(zhuǎn)式裝卸方式的（裝載機(jī)在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較俠小的場(chǎng)地）。雨水中的酸性成分對(duì)其漆面具有較大的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)挖掘機(jī)的漆面造成損害，如果漆面有損傷一定要進(jìn)行漆面修補(bǔ)。簡(jiǎn)單的就是打蠟，更長(zhǎng)久的方法就是進(jìn)行釉容，這些方法都是為了防止漆面褪色老化。