很多研究裝載機的人，會選擇建立與實際情況符合的三維有限元模型。這樣在正常的工作狀態(tài)下，對靜態(tài)結構進行分析，就可以研究出整個過程的情況。通過有限元分析可以讓設計人員對所設計的結構在每種工況所確定的載荷的作用下其結構的強度、剛度及屈曲穩(wěn)定性情況有一個全面而準確的了解。

根據(jù)計算所得到的結構上各處位移和應力的分布結果結合相應的設計標準或規(guī)范，判斷裝載機所設計的結構可靠性和經(jīng)濟性，在此基礎上進行改進或優(yōu)化設計，從而避免裝載機某些結構或零部件由于過大的應力或壓曲失穩(wěn)而損壞、并控制機械結構整體及其零部件的剛性性能。