裝載機(jī)的變速裝置，是裝載機(jī)的一個(gè)重要組成部分，它連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和裝載機(jī)的行走裝置，如果缺少它，山東裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量就無(wú)法順利地傳送給輪胎。下面永保機(jī)械的專(zhuān)家給大家詳細(xì)分析一下山東裝載機(jī)有哪些傳動(dòng)方式？

1、液力機(jī)械傳動(dòng)式裝載機(jī)
液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，是目前比較常見(jiàn)的一種山東裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，它的變速裝置由液力變矩器和變速箱組成。這種系統(tǒng)具有能使裝載機(jī)平穩(wěn)插人料堆，自動(dòng)變速，不會(huì)因超載而使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，能緩和傳動(dòng)系統(tǒng)受到的沖擊，操作平穩(wěn)，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。其主要缺點(diǎn)是功率擬失較大，傳動(dòng)效率較低，成本較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便。它的變速裝置主要是液力變炬器和動(dòng)力換檔變速器。

2、機(jī)械傳動(dòng)式裝載機(jī)：
機(jī)械傳動(dòng)輪式裝載機(jī)一般直接采用汽車(chē)或拖拉機(jī)的變速系統(tǒng)，即離合器和變速器的組合。機(jī)械傳動(dòng)式山東裝載機(jī)具有成本低、傳動(dòng)效率較高、可以拖動(dòng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，主要缺點(diǎn)是操縱復(fù)雜而費(fèi)力，離合器和變速器壽命較低。

3、全液壓傳動(dòng)式裝載機(jī)：
全液壓傳動(dòng)的裝載機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是由液壓泵、液壓管路、液壓控制閥及液壓馬達(dá)等組成的。它的變速系統(tǒng)通過(guò)液壓控制，更加平穩(wěn)，可在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速、簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)、減輕整機(jī)重量。目前我國(guó)僅在小功率裝載機(jī)上開(kāi)始采用全液壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)型式，但隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓元件質(zhì)量不斷提高和成本不斷降低，在中小型輪式裝載機(jī)上會(huì)越來(lái)越廣泛地采用全液壓傳動(dòng)。